Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области ответило на обвинения группы «ВИС», касающиеся штрафных санкций за неисполнение условий концессионного соглашения. Эта информация становится особенно актуальной на фоне судебных исков, поданных к дочерней компании холдинга — «Сибирской концессионной компании», которая отвечает за строительство четвертого моста через реку Обь в Новосибирске. Подробности можно узнать на Precedent.TV.
Концессионное соглашение, заключенное в 2017 году между Министерством транспорта НСО и «Сибирской концессионной компанией», стало основой для создания этого стратегически важного объекта. Однако в процессе реализации проекта возникли правовые разногласия, в том числе касающиеся срыва сроков работ.
Минтранс подал серию исков о взыскании неустоек, и многие из них уже были удовлетворены. В этом году министерство взыскало с дочерней компании группы «ВИС» более 260 миллионов рублей, хотя не все решения вступили в законную силу. Следует отметить, что в 2025 году Минтранс также отсудил не менее 100 миллионов рублей по аналогичным основаниям.
В октябре группа «ВИС» в своем открытом обращении к СМИ раскритиковала штрафные санкции, применяемые к «Сибирской концессионной компании». Представители компании утверждают, что вся ответственность за перенос сроков возлагается исключительно на концессионера. В своем обращении они назвали эти действия «фактическим изъятием денег, выделенных федеральным бюджетом на строительство объекта, и перераспределением их в бюджет НСО».
В ответ на эти обвинения в Минтрансе пояснили, что все взыскания являются следствием нарушений условий концессионного соглашения. Представители министерства отметили, что неустойка выступает как мера ответственности за допущенные нарушения и взыскивается на основании решений арбитражного суда, который тщательно проверяет обоснованность каждого требования. Уплата неустойки осуществляется за счет средств концессионера, а не из капитального гранта, что противоречило бы их целевому назначению.
«Количество предъявленных требований определяется количеством допущенных нарушений. Концессионер осуществляет предпринимательскую деятельность и несет связанный с ней риск. Сложившиеся условия затянувшейся реализации строительства вызваны действиями самого концессионера, за что подлежат применению штрафные санкции», — подчеркнули в министерстве.
Группа «ВИС» также выдвинула претензии к концеденту относительно срыва сроков выполнения ряда обязательств по соглашению, что, по их мнению, негативно сказалось на соблюдении графика работ. В частности, речь идет о задержках в выносе сетей городской канализации из зоны застройки. Однако представители Минтранса НСО считают эти обвинения необоснованными.
«Мероприятия по подготовке территории строительства, включая вынос инженерных сетей, были выполнены концедентом. Вопрос о влиянии сроков их выполнения на график строительства также был предметом судебного разбирательства, и действующий срок завершения строительства был определен с учетом всех обстоятельств, на которые ссылался концессионер. Однако сам концессионер не соблюдает эти сроки. Причины отставания связаны с действиями самого концессионера: низкими темпами работ, изменением проектных решений без согласования с концедентом, несвоевременным подтверждением сметной стоимости измененного проекта и недостаточностью привлеченных ресурсов», — пояснили в Минтрансе.
Кроме того, в министерстве опровергли информацию о возможном прекращении рабочего движения по основному ходу автомобильной магистрали Ново-Николаевского моста, о чем ранее сообщала группа «ВИС». Представители министерства отметили, что это утверждение противоречит условиям концессионного соглашения.
Стоит также напомнить, что в этом месяце Арбитражный суд НСО отказал «Сибирской концессионной компании» в переносе срока сдачи объекта на 2027 год. Министерство транспорта Новосибирской области не признало иск и намерено отстаивать свою позицию в случае обжалования решения суда.
Ранее стало известно, что министр экологии Новосибирской области ушел в отставку по состоянию здоровья, а также, что в Новосибирске банкротят фирму, связанной с делом о хищении 1,3 миллиарда рублей на госзакупках для НИИТО.