На последнем заседании комитета Законодательного собрания Новосибирской области по вопросам транспорта, промышленности и информационной политики, аудитор Контрольно-счетной палаты Василий Круковский представил результаты проверки законности и эффективности использования бюджетных средств, выделенных на дорожную деятельность в 2024 году и за девять месяцев 2025 года.

Как сообщил КСП, развитие дорожной инфраструктуры региона финансируется за счет средств дорожного фонда. В 2024 году доходы фонда составили 32 592 733,7 тысячи рублей, что составляет 99,2% от запланированного объема. За первые девять месяцев прошлого года доходы фонда также были выполнены в полном объеме и достигли 23 011 388,7 тысячи рублей, что соответствует 66,9% от плана. Расходы дорожного фонда за этот период составили 30 898 572,7 тысячи рублей, а за девять месяцев 2025 года — 19 372 934,1 тысячи рублей.

«Объем ассигнований дорожного фонда в указанные периоды направлен на реализацию мероприятий государственной программы «Развитие автомобильных дорог». В программу включены региональные проекты, такие как «Региональная и местная дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», а также ведомственный проект по строительству, реконструкции и ремонту объектов государственной собственности Новосибирской области с поддержкой дорожной деятельности муниципальных образований», — рассказал Круковский.

По его словам, протяженность автодорог общего пользования в регионе увеличилась на 69,6 км и на 1 января 2025 года составила 26 089 км. Это изменение стало возможным благодаря проведению кадастровых работ по уточнению протяженности дорог, а также передаче объектов в областную и муниципальную собственность. В настоящее время в государственной собственности находятся 12 667,4 км дорог, в муниципальной — 13 421,6 км.

Согласно данным Новосибирскстата, 4 845,7 км автомобильных дорог, находящихся в государственной собственности, не соответствуют нормативным требованиям, однако этот показатель за год снизился на 831,8 км.

По отчету КСП, в регионе не выявлено аварийных мостов. В государственной собственности находится 278 автодорожных мостовых переходов и шесть пешеходных мостов. По итогам весенней проверки прошлого года состояние мостов имеет следующие характеристики: три объекта находятся в отличном состоянии, 44 — в хорошем, 193 — в удовлетворительном, 30 — в неудовлетворительном, и два — в предаварийном состоянии (в прошлом году было четыре).

В 2023 году в регионе было введено в эксплуатацию 17 мостов всех форм собственности после ремонта и капитального ремонта.

Во время выездных мероприятий на объектах дорожного строительства были выявлены нарушения. В частности, при ремонте дорог не соблюдались требования №89-ФЗ, а строительные отходы передавались на транспортирование организациям без лицензии. Также не были учтены требования, запрещающие размещение строительных отходов, что способствовало увеличению количества несанкционированных свалок.

Как подчеркнул председатель комитета Валерий Ильенко, КСП проделала значительную и качественную работу: «Мы неоднократно встречались и обсуждали эти вопросы, общались с руководителями ТУАДа. Все замечания, указанные в отчете КСП, воспринимаются как необходимость исправления, и в настоящее время это исправляется». Татьяна ГАЙДУКОВА | Фото Валерия ПАНОВА